0
Logg inn
Hjem
Sykkelheis VeloComfort®
sykkelheis velocomfort
sykkelheis velocomfort

Sykkelheis VeloComfort®

Logg inn her for å se priser

Sykkelheis VeloComfort er et patentert og helautomatisk transportsystem utviklet for å eliminere fysiske barrierer og gjøre bratte trapper, ramper og nivåforskjeller tilgjengelige for syklister. Ved jernbanestasjoner, kollektivknutepunkt, gangbruer, underganger og parkeringshus utgjør trapper ofte et betydelig hinder, spesielt med den kraftige økningen i tunge elsykler og lastesykler. VeloComfort løser denne utfordringen gjennom en helhetlig toveisløsning: en motordrevet båndheis som uanstrengt fører sykkelen oppover, kombinert med en patentert børsterenne som gir en trygg, kontrollert og oppbremset bevegelse nedover.

«Sykkelheis VeloComfort fjerner trappebarrieren for syklister: Kevlarforsterket drivbånd løfter tunge elsykler uanstrengt opp, mens børsterennen gir full kontroll og friksjonsbrems på vei ned.»

Egenskaper

Sykkelheis VeloComfort®

Sykkel Transport System / Sykkelheisen for bratte skråninger.
Sykkelheis VeloComfort® er et patentert sykkelheis, som hjelper syklisten opp og ned med sykkelen der det er, foreksempel en trapp eller bratt bakke.

fordeler:

  • Flytte sykkelen opp skråning uten kraftanstrengelse
  • Brukeren velger hans / hennes eget tempo
  • Passer innendørs og utendørs.
  • Trygg

VeloComfort® – fra bunnen

Siden av trappen er utstyrt med en sykkelheis som går oppover. Sykkelheisen består av et høykvalitets tannrem i Kevlar. Remmen er motert i en dobbel vedlikeholsdfri aluminium renne og drives av en elektromotor.

Inngang og utgang av sykkelheisen er estetiske, funksjonell og trygg integrert i helheten. Elektomotoren er plassert på siden av sykkelheisen.

Sykkelheis VeloComfort® er egnet for alle sykler med håndbremser, og to hjul bak hverandre,  sykler med tynne eller brede dekk samt lette og tunge sykler. Sykler uten håndbremser kan også bli transportert ved hjelp av sykkelheisen, men det krever mer insatts av brukeren. Sykkelheisen aktiveres når de integrerte sensorene registrerer en sykkel og stopper når skinnen er helt fri for sykler.

Sykkelheis VeloComfort® – Fra topp til bunn

På venstre side av trappen er er plassert en renne med børster i hele sin lengde. Rennen er laget av høy kvalitet, slitesterk og vedlikeholdsfritt dobbel aluminium renne, dekket på begge sider med børster. Børsterekken er beskyttet med et rustfrittstål beskyttelsesdeksel . Friksjonen av børstene sørger for at sykkelen er bremset under nedstigning, slik at brukeren selv kan bestemme tempoet.

Inngang og utgang av transportrennen er estetiske, funksjonelle og tryggt integrert i helheten.

VeloComfort® er egnet for alle sykler med to hjul bak hverandre, både sykler med tynne og brede dekk samt lette og tunge sykler.

 

Egenskap VeloComfort Båndheis (Oppover) VeloComfort Børsterenne (Nedover)
Hovedfunksjon Motordrevet transportbånd opp trapper Mekanisk friksjonsbrems ned trapper
Materialer Anodisert aluminium og kevlar-polyuretan rem Anodisert aluminium og UV-bestandige PBI-børster
Mål profil (B × H) 94 × 123 mm (Drivbånd bredde: 50 mm) 163 × 108 mm
Maks dekkbredde Opptil 55–60 mm Opptil 60 mm
Stigningsvinkel Inntil 35° (anbefales innfelt 9 cm ved 25–35°) Inntil 50° stigning
Motoreffekt / Strøm 0,75 kW / 48,2 Nm – 230V / 16A (50 Hz) Ingen strømbehov (ren mekanisk friksjon)
Hastighet Standard 0,5 m/s (variabelt justerbar) Brukerstyrt gangtempo via friksjon
Styring / Sensorikk Automatisk start/stopp via trykksensorer Manuell føring med håndbrems og børstemotstand
Maks lengde / last Inntil 20 m lengde / maks 380 kg horisontalt Ubegrenset lengde / tilpasses trappeløpet

Hvor bratt trapp kan VeloComfort sykkelheis monteres på?

VeloComfort ConveyorBelt (oppover) kan installeres i trapper og skråninger med stigningsvinkel opptil 35 grader. Ved stigninger mellom 25 og 35 grader anbefales det at rennen felles 9 cm ned i trappetrinnene samt forlenges inn på det øvre reposet for optimal inn- og utgang. VeloComfort GutterBrush (nedover) kan monteres i trapper med helning helt opp til 50 grader.

Krever sykkelheisen at brukeren bruker fysiske krefter for å løfte sykkelen?

Nei, motoren på 0,75 kW og det kevlarforsterkede tannbåndet bærer hele fremdriftsvekten til sykkelen. Brukeren behøver kun å gå rolig ved siden av med hendene på styret og holde lett i håndbremsen for stabilitet, mens heisen skyver sykkelen oppover i behagelig gangfart.

Hvilken type strømtilkobling kreves for installasjon av VeloComfort?

Systemet krever en standard enfas kurs på 230V / 16A (50 Hz). Motoren trekker ca. 6A under normal drift (ca. 10A ved anlegg med to motorer), og styreskapet leveres komplett med integrert nødstopp og automatsikringer.

Hvordan fungerer bremsingen i børsterennen på vei nedover trappen?

VeloComfort GutterBrush benytter to tette rader med kraftige syntetiske børster integrert i en dobbeltsidig aluminiumsrenne. Når sykkelhjulet ruller ned i rennen, skaper busten jevn motstand mot dekket som bremser farten, slik at sykkelen ikke ruller ukontrollert fra brukeren.

Kan VeloComfort transportere tunge elsykler og lastesykler?

Ja, systemet er konstruert for å håndtere tunge elsykler og bysykler, med dekkbredder inntil 55–60 mm. Drivbåndet tåler en totalvekt på inntil 380 kg horisontalt og 162 kg ved 35 graders stigning, noe som muliggjør transport av flere sykler samtidig. For trehjulssykler eller brede lastesykler kreves alternative ramper.

Hvordan aktiveres heisen ved bruk?

Heisen er helautomatisk og sensorstyrt. Integrerte trykksensorer ved inngangen registrerer når et forhjul settes på båndet og starter motoren automatisk. Driftstiden er tilpasset trappens lengde, og heisen stopper av seg selv når sensorene registrerer at båndet er tomt, noe som minimerer unødig energiforbruk.

Tåler VeloComfort helårsdrift i norsk utendørsklima med snø og is?

Ja, komponentene er produsert i korrosjonsbestandig anodisert aluminium, rustfritt stål og slitesterk kevlar-polyuretan utviklet for krevende utemiljøer. Ved utendørs installasjon i snø- og frostutsatte områder kan anlegget utstyres med integrerte varmekabler i rennen for å hindre isdannelse og sikre pålitelig helårsdrift.

Bidrar etablering av VeloComfort til poeng i BREEAM-NOR?

Ja, installasjon av mekaniske sykkelheisløsninger fjerner fysiske barrierer for syklister og fremmer aktiv mobilitet for alle aldersgrupper. Tiltaket kvalifiserer direkte til poeng under BREEAM-NORs mobilitetskategori (Tra 02 Bærekraftig transport) og oppfyller prinsipper for universell utforming av offentlige utearealer.

Jobber du med planlegging og trenger veiledning?

Våre eksperter og rådgivere hjelper deg gjerne. Kontakt oss for rådgivning og innspill tilpasset ditt prosjekt

Kontakt oss

Du liker kanskje også…