0
Logg inn
Hjem
Brannresistent ladeskap Laadlocker
brannresistent ladeskap
brannresistent ladeskap
brannresistent ladeskap
brannresistent ladeskap

Brannresistent ladeskap Laadlocker

Logg inn her for å se priser

Brannresistent ladeskap LaadLocker fra Laud Produkter er en modulær sikkerhetsløsning utviklet for trygg, organisert oppbevaring og lading av litium-ion-batterier til elsykler, el-sparkesykler og elektroverktøy. Med den markante økningen i bruk av elsykler innfører stadig flere bedrifter, skoler og borettslag forbud mot batterilading på kontorpulter, i leiligheter og langs rømningsveier. Litiumbatterier som utsettes for støtskader eller produksjonsfeil kan gå inn i ukontrollert termisk rus («thermal runaway»), med intens varmeutvikling, giftig røykgass og eksplosjonsartet brannforløp.

«LaadLocker isolerer batteribrann ved kilden: Celledelt konstruksjon i rustfritt stål (RVS 304) begrenser spredning av brann til nabobatterier og gir virksomheter en trygg, felles ladesone i tråd med HMS-rutiner.»

 

Egenskaper

Brannresistent ladeskap for EL-sykkel og andre batterier

Skapet er ikke et sertifisert brannsikkerhetsskap. Rominndelingen og den modulære oppbyggingen bidrar til å begrense spredning av brann og brennende deler mellom rommene. Det anbefales å montere røykvarsler i nærheten av skapet.

Kvalitetsskap i rustfritt stål (304) med 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 eller 8 bokser pr skap.
Rominndelingen bidrar til å begrense spredning av brann i et batteri mellom boksene, se test under PDF-DATABLAD.
PEF EPD dokumentert.
Kan henges på vegg eller stå på gulv.
Standard 1.5m lang kabel med strømplugg i bunnen av ladeskapet, «Plug & Play».
Standard kodelås, kort leveringstid rundt 2-3 uker.
Forberedt for hengelås uten tillegg i pris fås på forespørsel, lenger leveringstid.

Mulig med kodelås med RFID – trådløs kortløsning.

NYHET: VECOSLÅS sentralstyrt med Touchscreen kommer.

1 stk 230V/16A pr 8 bokser.

Leveringstid: Rundt 2-3 uker.

Egenskap Teknisk spesifikasjon (LaadLocker) Betydning for prosjekt og drift
Materiale Rustfritt stål RVS 304 (Kabinett 1,0 mm, dører 1,5 mm) Tåler tøff offentlig slitasje og fuktige miljøer; korrosjonsbestandig
Brannteknisk prinsipp Seksjonert celleinndeling (kompartimentering) Bidrar til å begrense spredning av flammer og brennende batterideler mellom rommene (ikke sertifisert brannsikkerhetsskap)
Kapasitet / Moduler 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 eller 8 rom (LMS1, LMS2, LMS4-blokker) Skalerbart etter behov for arbeidsplasser, borettslag og skoler
Elektrisk tilkobling 1 stk. 230V / 16A kurs (leveres med 1,5 m Plug & Play kabel) Enkel installasjon uten omfattende el-ombygging
Effektbelastning Maks 2800W ved 8 samtidige ladere à 350W (ca. 1,5A per lader) Sikrer stabil drift uten overbelastning av 16A-hovedkursen
Integrerte batterier Ekstern lademodul (opsjon: 2 uttak pr. side, totalt 4) Muliggjør lading av elsykler der batteriet ikke kan tas av
Låsesystemer Standard mekanisk/digital kodelås, RFID eller VECOS berøringsskjerm Sikrer batterier og ladere mot tyveri; støtter skybasert administrasjon
Montering Veggmontert eller frittstående på forhøyningsramme Forhøyningsramme i stål med justerbare føtter for enkel ergonomi
Miljø & Dokumentasjon PEF / EPD, CE-sertifisert, branntestet i henhold til LMS-test Gir poeng under BREEAM-NOR; oppfyller europeiske sikkerhetskrav

LMS4 dimensjoner:
(DxBxH) – 543 x 400 x 997 mm
Vekt – 35kg

LMS8 dimensjoner:
(DxBxH) – 543 x 400 x 1899 mm
Vekt – 66kg

Alle konfigurasjoner (D x B x H):

  • LMS1 (1 rom): 543 x 400 x 483 mm; rom 493 x 398 x 418 mm, døråpning 355 x 249 mm
  • LMS2 (2 rom): 543 x 400 x 483 mm; rom 493 x 398 x 209 mm, døråpning 152 x 249 mm
  • LMS3 (LMS1 + LMS2): 543 x 400 x 1060 mm
  • LMS4 (4 rom): 543 x 400 x 997 mm
  • LMS5 (LMS1 + LMS4): 543 x 400 x 1480 mm
  • LMS6 (LMS2 + LMS4): 543 x 400 x 1480 mm
  • LMS7 (LMS1 + LMS2 + LMS4): 543 x 400 x 1963 mm
  • LMS8 (LMS4 + LMS4): 543 x 400 x 1899 mm
  • Små rom: 493 x 398 x 209 mm; store rom (LMS1): 493 x 398 x 418 mm

Laadlocker-Digital LMS8:
Månedlige abonnementskostnader for ALLYS Software Solutions må påberegnes

Ekstern lademodul:
I visshet om at noen sykkelbatterier er integrert i sykkelrammen og derfor
ikke kan kobles fra sykkelen, kan ladeskapet utvides med en ekstern lademodul.
Lademodulen er utstyrt med 2 ladepunkter på begge sider, totalt 4 ladepunkter.

Forhøyningsramme, for LMS1 til LMS6:
For å gjøre de nedre ladeskapene mer tilgjengelige kan skapene fra LMS1 til LMS6
plasseres på en forhøyningsramme i rustfritt stål (RVS304).
Forhøyningsrammen kan nivelleres med justerbare føtter.
Forhøyningsrammen kan også leveres med føtter for gulvmontering.

 

Moduloppbygging ifølge produktspesifikasjon (V2.0):

  • Grunnmoduler: LMS1 (1 rom), LMS2 (2 rom) og LMS4 (4 rom)
  • Grunnmodulene settes sammen til 3, 5, 6, 7 eller 8 rom (LMS3/5/6/7/8)
  • Hvert rom har eget 230V-uttak og luftsirkulasjon
  • Rommene er dimensjonert for standard sykkelbatterier inkludert lader

Plassering (produktspesifikasjon):

  • Skal stå på stabilt og helst plant underlag, med justerbare føtter
  • Spesialføtter for feste i gulvet kan leveres som opsjon
  • Standardutførelsen er for innendørs plassering
  • Med vannbestandige digitale kodelåser (opsjon) kan skapet stå utendørs under tak

Forhøyningsramme (produktspesifikasjon): Mål (D x B x H) 536 x 397 x 520 mm, rustfritt stål 304 (20 x 20 x 1,5 mm)

Kodelås (brukermanual):

  • Digital kodelås med firesifret kode, kan stilles til privat eller offentlig bruk
  • Offentlig modus: engangskode, og rommet kan åpnes automatisk etter en innstillbar tid
  • Låsen går på batteri som må skiftes jevnlig; ved tomt batteri åpnes låsen med nøkkel
  • Opsjon: myntlås, dreielås eller RFID-lås

Hvordan beskytter LaadLocker mot brann i litium-ion-batterier?

Svar: LaadLocker benytter et fysisk seksjoneringsprinsipp (kompartimentering) i kraftig rustfritt stål (RVS 304). Hvert laderom er en separat celle med integrert ventilasjon. Ifølge produsenten isoleres en eventuell brann av rominndelingen, noe som reduserer risikoen for at flammer eller gnister sprer seg til andre rom. Skapet er likevel ikke et sertifisert brannsikkerhetsskap, og produsenten anbefaler røykvarsler i nærheten.

Er LaadLocker et formelt sertifisert brannsikkerhetsskap etter EN 14470-1?

Svar: Nei, LaadLocker er et brannresistent ladeskap basert på celleisolasjon, ikke et isolert EN 14470-1 kjemikalie-/brannskap. Det er konstruert for å avlaste risiko ved å isolere et brennende batteri og hindre kjedereaksjoner i fellesrom. Der det kreves et brannsikkert, sertifisert ladeskap, finnes Batteriboks, som er testet og sertifisert av KIWA og MPA Dresden.

Hvorfor innfører virksomheter forbud mot elsykkellading på kontoret?

Svar: Forsikringsselskaper og brannvesenet fraråder lading av litiumbatterier i oppholdsrom og langs rømningsveier, ettersom en batteribrann utvikler dødelig fluoridholdig røykgass og temperaturer over 1000 °C i løpet av sekunder. LaadLocker etablerer en trygg, definert ladesone i egnede fellesarealer eller sykkelrom, i tråd med byggets internkontroll (HMS).

Hvor mye strøm trekker LaadLocker, og hvilken kurs kreves?

Svar: Skapet tilkobles en standard 230V / 16A-kurs med en 1,5 meter lang medfølgende strømkabel («Plug & Play»). En standard elsykkellader trekker ca. 350W (ca. 1,5A). Dersom alle 8 kamre lader samtidig på full effekt, er det totale strømforbruket ca. 2800W, noe som ligger trygt innenfor kapasiteten til en 16A-kurs (maks 3680W).

Hvordan lades elsykler der batteriet er integrert i rammen?

Svar: For elsykler der batteriet ikke kan demonteres, kan LaadLocker utstyres med en ekstern lademodul. Denne modulen monteres utenpå skapet og har 2 sprutsikre ladepunkter på hver side (totalt 4 uttak), slik at sykkelen kan kobles direkte til laderen mens den står parkert ved siden av.

Hvilke låseløsninger er tilgjengelige for LaadLocker?

Svar: Skapet leveres standard med digital kodelås (Nimbus) som kan stilles inn for enten privat eller offentlig flerbrukermodus. Det kan også leveres klargjort for hengelås, med trådløs RFID-kortleser, eller med det sentralstyrte VECOS-systemet med berøringsskjerm koblet opp mot LockerCloud-administrasjon.

Hvor kan ladeskapet plasseres, og tåler det utendørs miljø?

Svar: Takket være konstruksjonen i rustfritt stål (304) og kapslingsgrad IP53/IP54, kan skapet plasseres i sykkelboder, parkeringskjellere og verksteder, og – med vannbestandige digitale kodelåser (tilvalg) – utendørs under overdekning. Skapet kan enten skrus direkte på vegg eller monteres på en ergonomisk forhøyningsramme med nivellerbare eller fastboltede føtter.

Kvalifiserer LaadLocker til poeng i BREEAM-NOR-prosjekter?

Svar: Ja, skapet leveres med tredjeparts PEF/EPD-miljødeklarasjon (Environmental Product Declaration). Tilrettelegging for trygg elsykkellading i fellesanlegg gir direkte uttelling under BREEAM-NORs kriterier for bærekraftig transport og mikromobilitet.

Jobber du med planlegging og trenger veiledning?

Våre eksperter og rådgivere hjelper deg gjerne. Kontakt oss for rådgivning og innspill tilpasset ditt prosjekt

Kontakt oss

Du liker kanskje også…